Official published document
หนังสือมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ที่ นมร.0201/717 ลงวันที่ 2 มิถุนายน 2565 เรื่องแนวทางการบริหารจัดการรถยนต์ส่วนกลางของมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช
บันทึกข้อความ
ส่วนงาน มหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช (สำนักงานอธิการบดี โทร. ๐ ๒๒๔๔ ๓๘๔๖ หรือโทร ๓๘๔๖)
ที่ นมร.๐๒๐๑ / ๗๑๗ วันที่ ๒ มิถุนายน ๒๕๖๕
เรื่อง แนวทางการบริหารจัดการรถยนต์ส่วนกลางของมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช
เรียน คณบดี ผู้อำนวยการวิทยาลัย หัวหน้าสำนักงานสภามหาวิทยาลัย และหัวหน้าสำนักงานอธิการบดี
เพื่อให้การดำเนินการบริหารจัดการรถส่วนกลางของมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราชเกิดความคุ้มค่า สะดวกคล่องตัว ทันสมัย และเป็นประโยชน์ต่อมหาวิทยาลัยมากที่สุด ได้กำหนดแนวทางการบริหารจัดการรถยนต์ส่วนกลางฯ ให้เป็นไปตามระเบียบมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ว่าด้วยรถส่วนกลาง พ.ศ. ๒๕๕๘ ระเบียบมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ว่าด้วยหลักเกณฑ์และอัตราค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม การจัดงาน และการเดินทางไปปฏิบัติงาน พ.ศ.๒๕๕๙ และประกาศมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช เรื่อง การใช้และอัตราค่าใช้จ่ายในการใช้รถส่วนกลาง พ.ศ. ๒๕๖๒ ดังนี้
๑. ให้ทุกส่วนงานใช้โปรแกรมสำเร็จรูป CarSYS ในการขอใช้รถส่วนกลางของมหาวิทยาลัยและทุกส่วนงาน โดยให้หัวหน้าส่วนงานมอบหมายให้มีผู้ควบคุมการใช้รถส่วนกลางและมอบอำนาจอนุญาตการขอใช้รถส่วนกลางเพื่อใช้เดินทางไปปฏิบัติงานในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลในโปรแกรมสำเร็จรูป CarSYS โดยถือว่าเป็นการอนุญาตโดยสมบูรณ์แล้ว
๒. ค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปปฏิบัติงานกรณีใช้รถส่วนกลางของส่วนงานอื่น
ค่าตอบแทนพนักงานขับรถและค่าตอบแทนพนักงานประจำรถ ค่าธรรมเนียมที่เกิดขึ้นในการเดินทาง ให้เบิกจ่ายตามประกาศมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช เรื่อง การใช้และอัตราค่าใช้จ่ายในการใช้รถส่วนกลาง พ.ศ. ๒๕๖๒ โดยให้ส่วนงานผู้ขอใช้รถดำเนินการขอยืมเงินรายได้ส่วนงานเพื่อจ่ายค่าตอบแทนภายในวันที่เสร็จสิ้นภารกิจ และเบิกงบประมาณจากส่วนงานตามระเบียบฯ ต่อไป
ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและหล่อลื่น ให้ส่วนงานเจ้าของรถส่วนกลางจัดทำหนังสือเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเป็นรายเดือนจากส่วนงานอื่นที่เป็นผู้ขอใช้รถส่วนกลางโดยให้โอนเงินเข้าบัญชีเงินรายได้ส่วนงาน ค่าใช้จ่ายเรียกเก็บคำนวณจาก จำนวนกิโลเมตรที่ใช้รถใน ๑ เดือน x อัตราค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและหล่อลื่นต่อ ๑ กิโลเมตร แบ่งเป็น ๒ กรณี คือ
๑) กรณีรถบัส รถไมโครบัส รถตู้ หรือรถบรรทุกที่มีล้อมากกว่า ๔ ล้อขึ้นไป อัตราค่าใช้จ่าย ๑๕ บาทต่อ ๑ กิโลเมตร
๒) กรณีรถตู้ รถกระบะ หรือรถยนต์ ๔ ล้อ อัตราค่าใช้จ่าย ๕ บาทต่อ ๑ กิโลเมตร
๓. การจัดลำดับการขอใช้รถส่วนกลางต่างส่วนงานให้ปฏิบัติ ดังนี้
| ส่วนงาน | ลำดับที่ ๑ | ลำดับที่ ๒ | ลำดับที่ ๓ |
|---|---|---|---|
| ๑. สำนักงานสภามหาวิทยาลัย | สำนักงานอธิการบดี | คณะแพทยศาสตร์ฯ | คณะพยาบาลศาสตร์ฯ |
| ๒. สำนักงานอธิการบดี | คณะแพทยศาสตร์ฯ | คณะพยาบาลศาสตร์ฯ | - |
| ๓. คณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาล | คณะพยาบาลศาสตร์ฯ | สำนักงานอธิการบดี | - |
| ๔. คณะพยาบาลศาสตร์เกื้อการุณย์ | คณะแพทยศาสตร์ฯ | สำนักงานอธิการบดี | - |
| ๕. วิทยาลัยพัฒนามหานคร | วิทยาลัยพัฒนาชุมชนเมือง | คณะพยาบาลศาสตร์ฯ | คณะแพทยศาสตร์ฯ |
| ๖. วิทยาลัยพัฒนาชุมชนเมือง | คณะพยาบาลศาสตร์ฯ | สำนักงานอธิการบดี | คณะแพทยศาสตร์ฯ |
| ๗. คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพ | สำนักงานอธิการบดี | คณะแพทยศาสตร์ฯ | คณะพยาบาลศาสตร์ฯ |
๔. กรณีรถส่วนกลางไม่เพียงพอหรือไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ของการไปปฏิบัติงาน ให้หัวหน้าส่วนงานพิจารณาการจ้างเหมาบริการใช้ยานพาหนะตามความจำเป็น เหมาะสม ประหยัด โดยคำนึงถึงความปลอดภัย และให้เบิกจ่ายค่ายานพาหนะได้เท่าที่จ่ายจริง
๕. ให้ส่วนงานที่ไม่ได้รับการอนุมัติงบประมาณประเภทค่าตอบแทน ใช้สอยและวัสดุ (ค่าวัสดุ) รายการ วัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่น และมีภารกิจที่ต้องใช้รถส่วนกลางจริง พิจารณาอนุมัติการโอนหรือเปลี่ยนแปลงรายการงบประมาณประเภท ค่าตอบแทน ใช้สอยและวัสดุ ซึ่งเป็นรายการงบประมาณที่อยู่ภายใต้วัตถุประสงค์ และภายในวงเงินงบประมาณที่ได้รับอนุมัติจากสภามหาวิทยาลัย
อำนาจการอนุมัติเป็นของของหัวหน้าส่วนงาน ตามข้อบังคับมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ว่าด้วยการบริหารงานงบประมาณและการเงินของมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช พ.ศ. ๒๕๕๕ ข้อ ๑๙
จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบและถือปฏิบัติต่อไป
(รองศาสตราจารย์อนันต์ มโนมัยพิบูลย์)
อธิการบดีมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช
รายงานการประชุมหารือประเด็นการบริหารจัดการรถส่วนกลางของมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช
ครั้งที่ ๑/๒๕๖๕
เมื่อวันจันทร์ที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๕
ณ ห้องประชุม TWP-๗๑๕ ชั้น ๗ สำนักงานอธิการบดี มหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช และ
ผ่านระบบ Zoom Cloud Meeting
ผู้มาประชุม
| ๑. รองศาสตราจารย์อนันต์ มโนมัยพิบูลย์ | อธิการบดี | ประธาน |
| ๒. อาจารย์ชยภัทร ประไพพรเลิศ | รองผู้อำนวยการวิทยาลัยพัฒนาชุมชนเมือง | |
| ๓. นายวดิษ ดิษยะวงศ์วราง | หัวหน้าสำนักงานคณบดีคณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพ | |
| ๔. นางสาวจีรนันท์ เปลี่ยนวงค์ | หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป สำนักงานอธิการบดี | |
| ๕. นางกนกลักษณ์ วิลเลียมส์ | นักจัดการงานทั่วไปชำนาญการ สำนักงานอธิการบดี | |
| ๖. นางสาวขวัญชนก กันภัย | นักวิชาการโสตทัศนศึกษาปฏิบัติการ สำนักงานอธิการบดี | |
| ๗. นายกรัณยวัฒน์ ศรีรัตนโภคิน | นักจัดการงานทั่วไปปฏิบัติการ คณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาล | |
| ๘. นางสาววิภาวรรณ เอี่ยมบุญ | เจ้าพนักงานธุรการปฏิบัติงาน คณะพยาบาลศาสตร์เกื้อการุณย์ | |
| ๙. นางสาวพิมพ์พิชชา ธรรมสุวรรณ์ | นักจัดการงานทั่วไปปฏิบัติการ วิทยาลัยพัฒนามหานคร | |
| ๑๐. นายกรณัฐ จัตวานิล | บุคคลภายนอกช่วยปฏิบัติงาน คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพ |
เริ่มประชุม เวลา ๑๕.๐๐ น.
ระเบียบวาระที่ ๑ เรื่อง ประธานแจ้งที่ประชุมทราบ
สืบเนื่องจากระเบียบมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ว่าด้วยรถส่วนกลาง พ.ศ. ๒๕๕๘ ระเบียบมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ว่าด้วยหลักเกณฑ์และอัตราค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม การจัดงานและการเดินทางไปปฏิบัติงาน พ.ศ.๒๕๕๙ และประกาศมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช เรื่อง การใช้และอัตราค่าใช้จ่ายในการใช้รถส่วนกลาง พ.ศ. ๒๕๖๒ มีความคล่องตัวในการบริหารจัดการรถส่วนกลางของมหาวิทยาลัย และเพื่อให้การบริหารจัดการรถส่วนกลางของมหาวิทยาลัยเกิดความคุ้มค่า สะดวกคล่องตัวและเป็นประโยชน์ต่อมหาวิทยาลัยมากที่สุด จึงเห็นควรให้มีการบริหารจัดการด้านการขอจองใช้รถส่วนกลางเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์เดียวกันทั้งมหาวิทยาลัยซึ่งทางสำนักงานอธิการบดีได้ริเริ่มนำระบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้งานแล้ว
มติที่ประชุม รับทราบ
ระเบียบวาระที่ ๒ เรื่องเพื่อพิจารณา
๒.๑ การใช้โปรแกรมจองใช้รถยนต์ส่วนกลางร่วมกันทุกส่วนงาน
นางกนกลักษณ์ฯ รายงานต่อที่ประชุมว่าตามที่สำนักงานอธิการบดีได้ทดลองใช้ระบบจองใช้รถยนต์ส่วนกลางแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยโปรแกรมสำเร็จรูป CarSYS มาระยะหนึ่ง พบว่ามีความสะดวกคล่องตัว ทั้งในด้านผู้ใช้บริการและด้านการให้บริการ ตลอดจนช่วยในการบริหารจัดการรถส่วนกลางได้ เห็นควรเสนอให้ทุกส่วนงานร่วมใช้โปรแกรมสำเร็จรูปนี้ในการจัดการด้านการจองรถส่วนกลาง โดยให้หัวหน้าส่วนงานมอบหมายให้มีผู้ควบคุมการใช้รถส่วนกลาง ๑ คน เป็นผู้มีอำนาจอนุญาตการขอจองใช้รถส่วนกลางเพื่อใช้เดินทางไปปฏิบัติงานในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลในโปรแกรมจองรถ CarSYS และการอนุมัติการจองรถทางอิเล็กทรอนิกส์ในโปรแกรมนี้ถือว่าการอนุญาตใช้รถสมบูรณ์แล้ว ไม่ต้องเสนอเอกสารเพื่อลงนามอีก ส่วนการขออนุญาตเดินทางไปปฏิบัติงานนอกเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้ผู้ขอใช้รถมีหนังสือขออนุญาตใช้รถส่วนกลางเสนอหัวหน้าส่วนงานเจ้าของรถส่วนกลางตามระเบียบ ฯ
มติที่ประชุม เห็นชอบให้ทุกส่วนงานใช้โปรแกรมการจองรถทางอิเล็กทรอนิกส์ CarSYS ร่วมกัน โดยทุกส่วนงานที่มีรถส่วนกลางให้ทำการเพิ่มเติมข้อมูลรถส่วนกลางของส่วนงานลงในโปรแกรม CarSYS และจัดประชุมทดลองใช้งานก่อนการเริ่มใช้จริงวันที่ ๑ มิถุนายน ๒๕๖๕
๒.๒ ค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปปฏิบัติงานกรณีใช้รถส่วนกลางของส่วนงานอื่น
ค่าตอบแทนพนักงานขับรถและค่าตอบแทนพนักงานประจำรถ ค่าธรรมเนียมที่เกิดขึ้นในการเดินทาง ให้เบิกจ่ายตามประกาศมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช เรื่อง การใช้และอัตราค่าใช้จ่ายในการใช้รถส่วนกลาง พ.ศ. ๒๕๖๒ โดยให้ส่วนงานผู้ขอใช้รถดำเนินการขอยืมเงินรายได้ส่วนงานเพื่อจ่ายค่าตอบแทนภายในวันที่เสร็จสิ้นภารกิจ และเบิกงบประมาณจากส่วนงานตามระเบียบฯ ต่อไป
ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและหล่อลื่น ให้ส่วนงานเจ้าของรถส่วนกลางจัดทำหนังสือเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเป็นรายเดือนจากส่วนงานอื่นที่เป็นผู้ขอใช้รถส่วนกลางโดยให้โอนเงินเข้าบัญชีเงินรายได้ส่วนงาน ค่าใช้จ่ายเรียกเก็บคำนวณจาก จำนวนกิโลเมตรที่ใช้รถใน ๑ เดือน X อัตราค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและหล่อลื่นต่อ ๑ กิโลเมตร แบ่งเป็น ๒ กรณี คือ
๑ กรณีรถบัส รถไมโครบัส รถตู้ หรือรถบรรทุกที่มีล้อมากกว่า ๔ ล้อขึ้นไป อัตราค่าใช้จ่าย ๑๕ บาทต่อ ๑ กิโลเมตร (เทียบเคียงจากหลักเกณฑ์และอัตราค่าใช้จ่ายประกอบการพิจารณางบประมาณรายจ่ายประจำปีที่เบิกจ่ายในลักษณะค่าใช้สอย วัสดุ และค่าสาธารณูปโภค ของกองมาตรฐานงบประมาณ ๑ สำนักงบประมาณ เดือนธันวาคม ๒๕๖๔ และอัตราการใช้สิ้นเปลืองของรถโดยสารขนาด ๔๐ ที่นั่ง ของคณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาล ๔ กิโลเมตรต่อลิตร)
๒ กรณีรถตู้ รถกระบะ หรือรถยนต์ ๔ ล้อ อัตราค่าใช้จ่าย ๕ บาทต่อ ๑ กิโลเมตร (เทียบเคียงจากระเบียบมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ว่าด้วยหลักเกณฑ์และอัตราค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม การจัดงาน และการเดินทางไปปฏิบัติงาน พ.ศ. ๒๕๕๙ ข้อ ๒๙ (๓) (ข) )
มติที่ประชุม เห็นชอบและมอบหมายสำนักงานอธิการบดีจัดทำหนังสือเสนออธิการบดีเพื่อโปรดพิจารณาสั่งการต่อไป
๒.๓ การพิจารณาแก้ปัญหารถส่วนกลางไม่เพียงพอ
หากส่วนงานมีความจำเป็นต้องใช้รถส่วนกลางเพื่อเดินทางไปปฏิบัติงานและรถส่วนกลางของส่วนงานอื่นติดภารกิจไม่สามารถใช้รถส่วนกลางได้ ให้พิจารณาจ้างเหมาบริการจากเอกชนแทนการขอซื้อรถยนต์ประจำส่วนงาน
มติที่ประชุม รับทราบ และให้สำนักงานอธิการบดี คณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาลและคณะพยาบาลศาสตร์เกื้อการุณย์แบ่งปันข้อมูลการจ้างผู้ประกอบการเอกชน
๒.๔ การบริหารจัดการโปรแกรมและการอนุญาตใช้รถ
ให้บริหารจัดการโปรแกรมการจองรถผ่าน web base ของมหาวิทยาลัย มีการดูแลข้อมูลโดย server ของมหาวิทยาลัยเพื่อให้สามารถเก็บรักษาข้อมูลได้เป็นระยะเวลานาน หากมีการใดที่ต้องลงนามให้ลงนามด้วยลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์
มติที่ประชุม รับทราบ มอบหมายฝ่ายบริหารงานทั่วไปประสานฝ่ายเทคโนโลยีสารสนเทศดำเนินการ
ระเบียบวาระที่ ๓ เรื่อง การรับฟังข้อเสนอแนะ ปัญหาและอุปสรรคในการให้บริการรถส่วนกลางของส่วนงานต่าง ๆ
๓.๑ คณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาล
นายกรัณยวัฒน์ ฯ รายงานว่ารถส่วนกลางมีหลายคันแต่บางครั้งไม่เพียงพอต่อการใช้งานเนื่องจากรถที่มีอยู่มีเพื่อวัตถุประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกัน หากบุคลากรไม่สามารถขอใช้รถส่วนกลางเพื่อเดินทางไปปฏิบัติงานได้สามารถเดินทางด้วยตนเองและสามารถเบิกค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้ตามระเบียบมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช ฯ
อธิการบดีให้ความเห็นว่า การจัดรถส่วนกลางในกรณีมีผู้เดินทางเพียง ๑-๒ คน ไม่ควรใช้รถตู้เนื่องจากเกิดความสิ้นเปลืองไม่คุ้มค่าต่อการเดินทาง และการเบิกค่าตอบแทนพนักงานขับรถและพนักงานประจำรถนอกเวลาปฏิบัติงานให้เบิกได้ตามประกาศมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช เรื่อง การใช้และอัตราค่าใช้จ่ายในการใช้รถส่วนกลาง พ.ศ. ๒๕๖๒
๓.๒ คณะพยาบาลศาสตร์เกื้อการุณย์
นางสาววิภาวรรณ ฯ รายงานว่า พนักงานขับรถบัสมีจำนวนน้อย หากมีการลาหยุดงานหรือต้องกักตัวจากสถานการณ์โควิด-๑๙ อาจเกิดความติดขัดในการรับ-ส่งนักศึกษาไปฝึกงานตามสถานที่ต่าง ๆ
อธิการบดีให้เปิดสอบคัดเลือกพนักงานขับรถส่วนกลางที่มีความสามารถขับรถบัสได้ ทั้งนี้กรอบอัตรากำลังได้รับการอนุมัติจากสภามหาวิทยาลัยแล้ว
๓.๓ สำนักงานอธิการบดี
นางสาวจีรนันท์ฯ รายงานว่า รถส่วนกลางสำนักงานอธิการบดีมีจำนวน ๖ คัน ให้บริการสำหรับ สำนักงานอธิการบดี คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพ วิทยาลัยพัฒนามหานคร บางกิจกรรมขอใช้รถตลอดวันทำให้ไม่เพียงพอต่อการใช้เดินทางไปปฏิบัติงาน
อธิการบดีให้จัดลำดับการขอใช้รถส่วนกลางต่างส่วนงาน ดังนี้
| ส่วนงาน | ลำดับที่ ๑ | ลำดับที่ ๒ | ลำดับที่ ๓ |
|---|---|---|---|
| วิทยาลัยพัฒนามหานคร | วิทยาลัยพัฒนาชุมชนเมือง | คณะพยาบาลศาสตร์ ฯ | คณะแพทยศาสตร์ ฯ |
| คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพ | สำนักงานอธิการบดี | คณะแพทยศาสตร์ ฯ | คณะพยาบาลศาสตร์ ฯ |
| วิทยาลัยพัฒนาชุมชนเมือง | คณะพยาบาลศาสตร์ ฯ | สำนักงานอธิการบดี | คณะแพทยศาสตร์ ฯ |
๓.๔ คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพ
นายวดิษฯ รายงานว่า คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพ ไม่มีรถส่วนกลางของส่วนงาน ไม่มีผู้ดูแลบริหารจัดการการขอใช้รถส่วนกลาง ทำให้บุคลากรแต่ละภาค/ฝ่าย ติดต่อขอใช้รถส่วนกลางจากส่วนงานอื่นโดยตรง ก่อให้เกิดการขอใช้รถซ้ำซ้อนในกิจกรรมเดียวกัน เกิดการเสียโอกาสที่จะนำรถส่วนกลางที่มีอยู่จำกัดไปใช้งานในกิจกรรมอื่น สำนักงานคณบดีได้บริหารจัดการให้มีการแจ้งขอใช้รถส่วนกลางมาที่สำนักงานคณบดีเพียงจุดเดียวเพื่อพิจารณาและประสานขอใช้รถส่วนกลางจากส่วนงานอื่น ต่อไป อีกทั้งติดขัดเรื่องการเบิกจ่ายค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปปฏิบัติงาน เช่น ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและหล่อลื่น ค่าตอบแทนพนักงานขับรถยนต์และพนักงานประจำรถ ค่าธรรมเนียมที่เกิดขึ้นในการเดินทาง เนื่องจากไม่มีรถส่วนกลางจึงไม่ได้ตั้งงบประมาณไว้
อธิการบดีได้เสนอคณบดีคณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสุขภาพพิจารณาอนุมัติการโอนหรือเปลี่ยนแปลงรายการงบประมาณประเภท ค่าตอบแทน ใช้สอยและวัสดุ ซึ่งเป็นรายการงบประมาณที่อยู่ภายใต้วัตถุประสงค์และภายในวงเงินงบประมาณที่ได้รับอนุมัติจากสภามหาวิทยาลัย ประกอบกับรายการค่าใช้จ่ายดังกล่าวมีปรากฏอยู่ในเล่มงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๕ ของมหาวิทยาลัยอยู่แล้ว แม้ว่าจะเป็นของส่วนงานอื่นแต่เนื่องจากมีภารกิจที่ต้องใช้รถส่วนกลางจริงเพียงแต่เป็นการขอใช้รถส่วนกลางของส่วนงานอื่นเท่านั้น และเป็นอำนาจของหัวหน้าส่วนงานสามารถอนุมัติได้ ตามข้อบังคับมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราชว่าด้วยการบริหารงานงบประมาณและการเงินของมหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช พ.ศ. ๒๕๕๕ ข้อ ๑๙
มติที่ประชุม รับทราบและให้ดำเนินการตามที่อธิการบดีสั่งการ ในกรณีที่ต้องให้อธิการบดีเป็นผู้วินิจฉัยหรือสั่งการให้จัดทำเรื่องเสนออธิการบดีต่อไป
เลิกประชุม เวลา ๑๕.๔๐ น.
(นางกนกลักษณ์ วิลเลียมส์)
นักจัดการงานทั่วไปชำนาญการ
ฝ่ายบริหารงานทั่วไป สำนักงานอธิการบดี
ผู้จดรายงานการประชุม
(นางสาวจีรนันท์ เปลี่ยนวงค์)
หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป สำนักงานอธิการบดี
ผู้ตรวจรายงานการประชุม
หลักเกณฑ์ และอัตราค่าใช้จ่าย
ประกอบการพิจารณางบประมาณรายจ่ายประจำปี
ที่เบิกจ่ายในลักษณะค่าตอบแทน ใช้สอย วัสดุ
และค่าสาธารณูปโภค
กองมาตรฐานงบประมาณ 1
สำนักงบประมาณ
ธันวาคม 2564
2.8 ค่าจ้างเหมาบริการป้องกันและกำจัดปลวก
หน่วย : บาท / ตารางเมตร / เดือน
| ขนาดพื้นที่ (ตารางเมตร) | วิธีการป้องกันและกำจัดปลวก | อัตราไม่เกิน |
|---|---|---|
| 1-1,000 | ฉีดพ่น | 2.42 |
| อัดน้ำยา | 2.38 | |
| ใช้มากกว่า 1 วิธีขึ้นไป | 3.35 | |
| 1,001-5,000 | ฉีดพ่น | 1.91 |
| อัดน้ำยา | 1.87 | |
| ใช้มากกว่า 1 วิธีขึ้นไป | 2.23 | |
| 5,001 ขึ้นไป | ฉีดพ่น | 0.46 |
| อัดน้ำยา | 0.46 | |
| ใช้มากกว่า 1 วิธีขึ้นไป | 0.57 |
หมายเหตุ
- เป็นอัตราที่รวมค่าบริหารจัดการ กำไร ดอกเบี้ย ภาษี และค่าอุปกรณ์ เครื่องมือที่จำเป็นในการให้บริการแล้ว
3. ค่าวัสดุ
3.1 ราคาวัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่นยานพาหนะ
หน่วย : บาท / ลิตร
| ชนิดของวัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่นยานพาหนะ | อัตราราคา |
|---|---|
| 1. แก๊สโซฮอล์ออกเทน 91 | 26.82 |
| 2. แก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 | 27.09 |
| 3. แก๊สโซฮอล์ E20 | 25.58 |
| 4. แก๊สโซฮอล์ E85 | 21.26 |
3.1 ราคาวัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่นยานพาหนะ (ต่อ)
หน่วย : บาท / ลิตร
| ชนิดของวัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่นยานพาหนะ | อัตราราคา |
|---|---|
| 5. น้ำมันดีเซล B7 | 27.25 |
| 6. น้ำมันดีเซล | 24.25 |
| 7. ก๊าซธรรมชาติ (NGV) กิโลกรัมละ | 13.84 |
| 8. น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ เบนซิน | 290.00 |
| 9. น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ ดีเซล | 200.00 |
| 10. น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ ก๊าซ | 120.00 |
| 11. น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถจักรยานยนต์ | 120.00 |
หมายเหตุ
- ข้อมูลราคาวัสดุเชื้อเพลิง เป็นอัตราเฉลี่ยระหว่างเดือนมกราคม ถึง เดือนสิงหาคม 2564
- ข้อมูลราคาวัสดุหล่อลื่นยานพาหนะ ณ เดือนกันยายน 2564
- น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว เปลี่ยนชื่อใหม่เป็น น้ำมันดีเซล B7 และน้ำมันดีเซล B10 เปลี่ยนชื่อใหม่เป็น น้ำมันดีเซล (เริ่มใช้ 1 ตุลาคม 2563 เป็นต้นไป ตามประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง กำหนดลักษณะและคุณภาพของน้ำมันดีเซล พ.ศ. 2563)
3.2 ค่าใช้จ่ายรายการวัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่นยานพาหนะ
| ประเภทยานพาหนะ | ค่าวัสดุเชื้อเพลิง บาท/คัน/ปี | ค่าวัสดุเชื้อเพลิง บาท/คัน/กม. | วัสดุหล่อลื่นยานพาหนะ บาท/คัน/ปี | รวม บาท/คัน/ปี | รวม บาท/คัน/กม. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. รถยนต์นั่งธรรมดา | |||||
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 91 | 41,300 | 2.07 | 3,200 | 44,500 | 2.23 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 | 41,700 | 2.09 | 3,200 | 44,900 | 2.25 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ E20 | 39,400 | 1.97 | 3,200 | 42,600 | 2.13 |
| เครื่องยนต์ดีเซล B7 | 38,000 | 1.90 | 2,200 | 40,200 | 2.01 |
| เครื่องยนต์ดีเซล | 33,800 | 1.69 | 2,200 | 36,000 | 1.80 |
| ก๊าซธรรมชาติ (NGV) (กิโลกรัม) | 21,800 | 1.09 | 1,800 | 23,600 | 1.18 |
| 2. รถโดยสารขนาด 10-12 ที่นั่ง | |||||
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 91 | 54,900 | 2.75 | 5,700 | 60,600 | 3.03 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 | 55,400 | 2.77 | 5,700 | 61,100 | 3.06 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ E20 | 52,300 | 2.62 | 5,700 | 58,000 | 2.90 |
| เครื่องยนต์ดีเซล B7 | 53,300 | 2.67 | 3,900 | 57,200 | 2.86 |
| เครื่องยนต์ดีเซล | 47,400 | 2.37 | 3,900 | 51,300 | 2.57 |
| ก๊าซธรรมชาติ (NGV) (กิโลกรัม) | 27,500 | 1.38 | 3,100 | 30,600 | 1.53 |
| 3. รถยนต์บรรทุกขนาดไม่เกิน 1 ตัน | |||||
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 91 | 52,000 | 2.60 | 6,100 | 58,100 | 2.91 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 | 52,600 | 2.63 | 6,100 | 58,700 | 2.94 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ E20 | 49,600 | 2.48 | 6,100 | 55,700 | 2.79 |
| เครื่องยนต์ดีเซล B7 | 48,800 | 2.44 | 4,200 | 53,000 | 2.65 |
| เครื่องยนต์ดีเซล | 43,400 | 2.17 | 4,200 | 47,600 | 2.38 |
| ก๊าซธรรมชาติ (NGV) (กิโลกรัม) | 25,700 | 1.29 | 3,400 | 29,100 | 1.46 |
3.2 ค่าใช้จ่ายรายการวัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่นยานพาหนะ (ต่อ)
| ประเภทยานพาหนะ | ค่าวัสดุเชื้อเพลิง บาท/คัน/ปี | ค่าวัสดุเชื้อเพลิง บาท/คัน/กม. | วัสดุหล่อลื่นยานพาหนะ บาท/คัน/ปี | รวม บาท/คัน/ปี | รวม บาท/คัน/กม. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4. รถยนต์บรรทุกขนาดไม่เกิน 1 ตัน ขับเคลื่อน 4 ล้อ | |||||
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 91 | 56,100 | 2.81 | 6,100 | 62,200 | 3.11 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 | 56,700 | 2.84 | 6,100 | 62,800 | 3.14 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ E20 | 53,500 | 2.68 | 6,100 | 59,600 | 2.98 |
| เครื่องยนต์ดีเซล B7 | 53,400 | 2.67 | 4,200 | 57,600 | 2.88 |
| เครื่องยนต์ดีเซล | 47,500 | 2.38 | 4,200 | 51,700 | 2.59 |
| ก๊าซธรรมชาติ (NGV) (กิโลกรัม) | 27,800 | 1.39 | 3,400 | 31,200 | 1.56 |
| 5. รถจักรยานยนต์ | |||||
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 | 3,800 | 0.63 | 300 | 4,100 | 0.68 |
| เครื่องยนต์เบนซินแก๊สโซฮอล์ E20 | 3,600 | 0.60 | 300 | 3,900 | 0.65 |
หมายเหตุ
- ข้อมูลราคาวัสดุเชื้อเพลิง เป็นอัตราเฉลี่ยระหว่างเดือนมกราคม ถึง เดือนสิงหาคม 2564
- ข้อมูลราคาวัสดุหล่อลื่นยานพาหนะ ณ เดือนกันยายน 2564
- รถยนต์ใช้ในราชการปกติวิ่งเฉลี่ย 20,000 กม. / คัน / ปี
- รถยนต์ที่วิ่งระยะทางน้อยกว่า 20,000 กม. / คัน / ปี หรือใช้ราชการสนาม คำนวณจากระยะทางที่ใช้งานจริง X อัตราเฉลี่ย บาท / คัน / กม.
- รถจักรยานยนต์ใช้ในราชการปกติวิ่งเฉลี่ย 6,000 กม. / คัน / ปี
- รถจักรยานยนต์ที่วิ่งระยะทางน้อยกว่า 6,000 กม. / คัน / ปี หรือใช้ราชการสนาม คำนวณจากระยะทางที่ใช้งานจริง X อัตราเฉลี่ย บาท / คัน / กม.
Sign in to highlight and take private notes